Особенности задвижки 30с541нж
Задвижки, изготовленные из стали, крайне редко используются в качестве механизма, регулирующего объем или расход транспортируемой среды. Стальные задвижки классифицируются как запорная арматура, в рабочем состоянии она устанавливается в два положения: «закрыто» или «открыто». Пропускная способность у готового изделия точно соответствует диаметру трубы, для которой предназначены задвижки.
В некоторых, обусловленных производственной необходимостью случаях, выпускается арматура с суженным проходом. Фланцевая стальная задвижка 30с541нж с редуктором и выдвижным шпинделем в конструкции запорного элемента имеет клиновую задвижку. Затвор в такой трубопроводной арматуре может быть выполнен в виде двухдискового, жесткого или упругого клина.