ООО «Тяжармснаб Холдинг»® на рынке трубопроводной арматуры с 1998 года. Основной концепцией работы «Тяжармснаб Холдинг»® является профессионализм и компетентность каждого сотрудника предприятия при работе с клиентом. Если у заказчика возникают затруднения в выборе нужного изделия (будь то трубопроводная арматура, затворы, краны шаровые, или отводы), он всегда может быть уверен, что высокий инженерно-технологический потенциал «Тяжармснаб Холдинг»® устранит эти затруднения и поставит точно в указанный срок необходимую трубопроводную арматуру. Основными принципами работы «Тяжармснаб Холдинг»® являются:
- Понимание требований и ожиданий наших клиентов
- Стабильность и качество поставок трубопроводной арматуры (затворы, фланцы, отводы, стальные краны и т.д.).
- Ориентация на конкретные рыночные сегменты
- Укрепление связей с постоянными потребителями
Стальные краны (шаровые краны)
Стальные краны (шаровые краны): как начиналась история производства кранов стальных. Краны стальные (краны шаровые) достаточно продолжительное количество времени производятся в России, а сегмент рынка кранов стальных является неотъемлемой частью рынка арматуры (турбопроводной). Стальные краны появились в восьмидесятых годах 20 века, благодаря эксклюзивным западным разработчикам шаровых кранов, которые внедрили в практику изготовления стальных кранов фторопласт. Прорывом в разработке комплектующих для кранов стальных стало начало использования синтетического каучука. Краны стальные стали гораздо прочнее и начали отличаться повышенной износостойкостью уплотнительных седел. Российская промышленность взяла на вооружение технологии импортных изготовителей стальных кранов (шаровых кранов) и освоила серийное производство шаровых кранов. Таким образом, ушла в прошлое традиционная до этого времени клиновая задвижка, а на ее места пришла задвижка чугунная, как составляющая кранов шаровых. Необходимо отметить, что негативные тенденции в экономических процессах страны в девяностые годы 20 века в привели отрасль производства арматуры, и в частности сегмент кранов стальных к кризису перепроизводства и сбыта кранов шаровых (различных модификаций стальных кранов). Минусовая рентабельность и отсутствие рынка сбыта кранов стальных привели отрасль к остановке.
Роль зарубежных производителей стальных кранов для насыщения рынка сбыта России кранами стальными (кранами шаровыми).
Срывы поставок сырья для стальных кранов (шаровых кранов): отводов, клапанов обратных, задвижек чугунных, привели к тому, что отечественные модели стальных кранов были вытеснены с рынка продаж кранов стальных или шаровых кранов, зарубежными производителями стальных кранов. Необходимо отметить, что отечественные стальные краны отличались пониженным качеством, и лишь небольшая цена на стальные краны была позитивным моментом в процессе продаж стальных кранов. Середина 90-х годов прошлого века ознаменовалась нехваткой на рынке продаж отечественной арматуры, следовательно, стальные краны и чугунные задвижки, которые применялись для нужд ЖКХ, стали дефицитом. Данная негативная тенденция для отечественного сегмента производства стальных кранов, чугунных задвижек, привело к тому, что российский рынок стальных кранов (шаровых кранов) был быстро наполнен зарубежной продукцией от различных производителей кранов стальных. Небольшие производства кранов стальных, которые были организованы на территории нашей страны, стали осваивать технологию изготовления кранов стальных, задвижки чугунной, стальных задвижек по зарубежным образцам. Также функционировал рынок вторичной продукции и краны стальные даже подвергались восстановлению. Это на некоторое время решило проблему обеспечения населения кранами стальными российского потребителя.
Ведущие производители шаровых кранов (кранов стальных) Трубопроводная арматура, в частности сегмент производства кранов шаровых не оснащен действенной единой классификацией, что несколько мешает систематизации моделей кранов шаровых. Наиболее перспективными ведущими мировыми и европейскими производителями кранов шаровых является Дания (Данфосс), Финляндия (Навал), Южная Корея (КМС). Данные краны шаровые отличаются повышенной износостойкостью изделий и отличными техническими характеристиками.
В России краны шаровые производятся довольно давно и являются одной из составляющих рынка арматуры. Стальные краны шаровые появились впервые в начале восьмидесятых годов прошлого века на основе эксклюзивных разработок западных специалистов, широко применявших шаровые краны и изготовление таких стальных кранов, как фторопласт. Краны шаровые сначала изготавливали из стали, а в дальнейшем для их производства стали применять синтетический каучук. Это позволило производителям сделать краны шаровые гораздо прочнее, они стали отличаться высокой износостойкостью и прочностью уплотнительных сёдел. В Российской промышленности стальные краны шаровые начали выпускать по импортной технологии. Постепенно темпы и объём их производства нарастал, набирал новые обороты и краны шаровые поступили в серийное производство. Население нашей страны сразу оценило их преимущество по сравнению с традиционной клиновой задвижкой и повсеместно в промышленности стали применять стальные краны шаровые. 90-е годы стали кризисными для многих отраслей экономики нашей страны, поэтому работа по производству арматуры была прекращена, и краны шаровые не выпускались в нашей стране. Лучшими поставщиками арматурной продукции являются традиционно такие страны, как: Финляндия, Южная Корея, Дания, Италия. Краны шаровые этих производителей отличаются высоким качеством изготовления, их изделия имеют повышенную износостойкость и высокие технические характеристики.
Задвижка чугунная и ремонт задвижек
Чугунные задвижки традиционно считаются самым популярным типом арматуры для трубопроводов. Транспортные трубохозяйства применяют задвижки чугунные для различных целей, при этом наиболее часто используемыми являются чугунные задвижки, которые имеют диаметр до 15 и до 2000 мм. Жилищно-коммунальное хозяйство также использует повсеместно чугунные задвижки. Стальные задвижки, наряду с чугунными задвижками, широко применяют в системах водоснабжения. Стальные задвижки и задвижки чугунные применяются также при комплектации нефепроводов.
История развития стальных задвижек началась во время Второй Мировой войны для систем самолетов. После окончания войны, технологический процесс производства стальных задвижек и чугунных задвижек постоянно совершенствовался. В качестве арматуры широко используются задвижки чугунные, которые имеют преимущество в низком ценовом диапазоне, по сравнению с остальными видами задвижек. Чугунные задвижки имеют ряд ограничений по условиям эксплуатации. Так чугунные задвижки не могут быть использованы на газопроводах, которые подвержены вибрации, так как чугунные задвижки могут не выдержать резонанса. Также запрещается технологически использование задвижки чугунной при температурном режиме более 120 градусов в системе, которая имеет электроприводы. Задвижка чугунная не устанавливается на газопроводах, которые работают на растяжение, а также оснащены электроприводами. Газопроводы, которые работают в постоянной смене температурного режима, не могут комплектоваться задвижкой чугунной. Не допускается задвижка чугунная и арматура при прохождении большого количества газа через небольшие, узкие проходы, а тем более при наличии электроприводов. Если же арматура затем охлаждается до минимальной температуры -30 градусов, то задвижка чугунная может выйти из строя и нарушить целостность системы. Ремонт задвижек осуществляется в аварийном режиме, в случае невозможности проведения работ по ремонту задвижек, стальные задвижки подлежат замене. Ремонт задвижек иногда требует полной замены комплектующих.
В целом, необходимо отметить, что задвижка чугунная, как и стальные задвижки не предназначены на регулирования четкого расхода среди. Стальные задвижки (задвижка чугунная) используются в качестве запирающего элемента, также стальные задвижки обычно находятся в положениях «закрыто» и «открыто». Электроприводы предназначены для управления задвижкой, также стальные задвижки могут управляться вручную. Ремонт задвижек (в случае поломки) производится только специалистами, имеющими специальное разрешение для ремонта задвижек Чугунные задвижки являются наиболее широко применяемыми и распространёнными в трубопроводном хозяйстве нашей страны по сравнению со стальными задвижками. Если сравнивать с другими, чугунные задвижки более выгоны по стоимости, но они не используются в газопроводе, потому что не всегда могут выдержать вибрации. Запрещено их использование при температуре выше 120 градусов. А выйти из строя она может при 30 градусов мороза. Ремонт задвижек проходит в аварийном режиме, и зачастую при необходимости производят их полную замену, если они стали непригодны для дальнейшей эксплуатации. Часто ремонт задвижек требует установления новых комплектующих, взамен тех, которые не подлежат дальнейшей эксплуатации. При этом выполняться ремонт задвижек должен квалифицированными специалистами, которые имеют на это специальное разрешение и допуск. Ремонт задвижек является необходимым и ответственным процессом, обеспечивающим дальнейшую бесперебойную и надёжную работу оборудования.
Клапаны и клапаны обратные
Клапаном называется устройство, которое устанавливается на сосуде или трубопроводе, назначение клапанов (клапанов обратных) характеризуется открытием либо закрытием трубопровода. Клапаны необходимы при повышении уровня давления в трубопроводе или сосуде. Огромный спектр представленных разновидностей клапанов объясняется различными областями применения клапанов и обратных клапанов. Существуют прямоточные клапаны, угловые клапаны и проходные клапаны. Обратные клапаны – это устройство, которое препятствует оттоку жидкости: воды, жидких металлов и других. Обратный клапан считается отличным защитным средством, а в прямоточных клапанах обязательным условием является одинаковое направление рабочей среды на входе и на выходе. Клапаны обратные устанавливаются на трубопроводе или сосуде с целью открытия или закрытия трубопровода. Необходимы клапаны обратные при повышении давления в сосуде или трубопроводе. В современной промышленности выпускаются различные клапаны и клапаны обратные, которые широко применяются в трубопроводном хозяйстве. Они бывают различных видов: прямоточные, угловые и проходные. Клапаны обратные устанавливают для препятствия оттока жидкости, которой может быть вода, жидкие металлы и другие. Поэтому клапаны обратные являются прекрасным средством для защиты, в отличие от прямоточных клапанов. Часто в аварийных ситуациях при остановке компрессора или насоса происходит снижение давления на каком-то участке. Возникает необходимость применить клапаны обратные для того, чтобы пропускать жидкую среду в одном направлении. Клапаны обратные закрываются и при этом сразу прекращают её обратное движение. Подразделяются клапаны обратные на подъёмные и поворотные. Также в большом ассортименте трубопроводной промышленности имеются клапаны обратные с сеткой, которые используются на нефте- и водозаборных устройствах. Все клапаны обратные устанавливаются только в одном линейном направлении, при этом учитывается движение рабочей среды в открытом положении. Подъёмные клапаны обратные работают проще, их конструкция обеспечивает надёжную герметичность, но применяют их для малых диаметров, в чистой среде.
Отводы
Отводом называется соединительная деталь трубопровода, которая выполняет функцию, изменяющую направление трубопроводов при монтаже (установке). Стальные отводы классифицируются на:
Цельнотянутые крутоизогнутые стальные отводы. Такие отводы изготовлены из низколегированной стали, а применение отводы находят для разнообразных трубопроводов.
Крутоизогнутые штампосварные отводы. Данный вид отводов предназначен для промысловых или магистральных трубопроводов, изготавливаются отводы строго установленного диаметра. Отводы секционные сварные обычно изготавливаются из низколегированных сталей, также для изготовления отводов применяется углеродистая сталь. Данный тип отводов используется для тепловых электростанций, к ним в комплекте поставляются стальные задвижки. Также возможно изготовление небольших партий отводов по чертежам заказчиков. Такие отводы выполняются из нержавеющей стали. Возможен промышленный вариант изготовления отводов из черных сталей, к которым также подбираются стальные задвижки. Отводы могут быть холодногнутыми либо горячегнутыми, различие стандартов для отводов и стальных заглушек регламентируется соответствующими документами.
Отводы представляют собой соединительную деталь трубопровода, благодаря которой при выполнении монтажа возможно изменение направления трубопроводов. Цельнотянутые крутоизогнутые стальные отводы изготавливаются из стали и применяются для работы трубопроводов. А крутоизогнутые штампосварные отводы применяются для магистральных и промысловых трубопроводов, при их изготовлении придерживаются строго установленных диаметров. В производстве секционных сварных отводов используют низколегированную или углеродистую сталь. Они устанавливаются со стальными задвижками на тепловых электростанциях.
Электропривод
Электропривод представляет собой такую электромеханическую систему, которая применяется для того, чтобы привести в движение различные механизмы. Только электропривод способен осуществить такой сложнейший технологический процесс. За всё время своего существования электропривод претерпел большие изменения и в настоящий момент является совокупностью множества электромашин, сложнейших аппаратов и различных систем для их управления. Электропривод в современной промышленности является главным источником для получения механической энергии. Но и самым энергоёмким механизмом считается тоже электропривод, потому что для его работы требуется потребление до 60 процентов электрической энергии. Электропривод включает в себя несколько важнейших функциональных элементов. Одним из них является регулятор, который управляет сложнейшими процессами, которые выполняет электропривод.
Для преобразования электроэнергии в напряжение переменного или постоянного тока в своём составе электропривод имеет электрический преобразователь. Чтобы электрическую энергию перевести в механическую, электропривод для этой цели использует возможности электромеханического преобразователя. Кроме этого, электропривод содержит также механический преобразователь, который способен изменить скорость вращения электродвигателя, а также характер его движения. Электропривод имеет такие функциональные части, включающие в себя силовую часть, механическую часть и систему управления электроприводом. Наиболее распространённым и применяемым в современной промышленности является вращательный электропривод. Кроме того, электропривод может быть простейшим, нерегулируемым. Такой электропривод предназначен для остановки и запуска двигателя, который работает в режиме одной скорости. Электропривод регулируемый изменяет частоту вращения двигателя, управляет торможением и пуском протекающего технологического процесса. В целом, от чёткой и слаженной работы, технологических особенностей таких сложных элементов, как клапаны, отводы и задвижки зависит бесперебойная и целостная работа системы. Для правильного функционирования этой системы необходимо иметь качественные составляющие, способные выдержать силовые и механические нагрузки.
В целом, от технологических особенностей клапанов, отводов, электропривода, задвижек зависит целостная и бесперебойная работа системы.
На сегодняшний день клиентская база, ООО «Тяжармснаб Холдинг»® насчитывает более 1500 потребителей, среди них: «Центр Технической Диагностики Диаскан» при Транснефть, ЛУКОЙЛ, РАО «Норильский никель», ОАО ОУП РАО «Роснефтегазстрой», УПТК Су-155 и другие строительно-монтажные и эксплуатационные организации.
В настоящее время номенклатура трубопроводной арматуры на складе ООО «Тяжармснаб Холдинг»® насчитывает более 1200 наименований изделий, это: задвижки чугунные; задвижки стальные; задвижки из нержавеющий стали; клапаны; вентили; краны, краны шаровые, затворы, фланцы, отводы ко всем типам трубопроводной арматуры, КИП, что вполне удовлетворяет запросам самых взыскательных клиентов.
Так же «Тяжармснаб Холдинг»®, оказывает услуги по ремонту трубопроводной арматуры, в частности ремонту задвижек. Также мы устраняем любые неполадки с задвижками, отводами, фланцами и затворами. Если Вы решили стать нашим клиентом, мы всегда рады Вас видеть в нашем офисе по адресу:
Офис: Россия, г. Москва, ул. Угрешская, д. 18/1
Склад: Россия, г. Москва, ул. Угрешская, д. 18/1, склад № 2Г
Наш телефон : (495) 679-49-48 (многоканальный)
