Правильный выбор зависит от диаметра трубопровода, давления и температуры рабочей среды, частоты переключений, способа монтажа и требований к герметичности. В одних системах рациональнее использовать задвижку, в других — шаровой кран.
В этой статье разберем, чем отличается задвижка от шарового крана, какие преимущества и ограничения имеют оба варианта и какую запорную арматуру выбрать для конкретного трубопровода.
Главное конструктивное отличие заключается в принципе перекрытия потока.
В задвижке запирающий элемент перемещается перпендикулярно направлению движения рабочей среды. При открытии затвор поднимается из проходного сечения, а при закрытии опускается и перекрывает поток.
В шаровом кране используется сферический запирающий элемент с проходным отверстием. При повороте шара на 90 градусов отверстие располагается по оси трубопровода или перпендикулярно ей, соответственно обеспечивая открытие или закрытие прохода.
Оба изделия относятся к запорной арматуре и предназначены преимущественно для работы в положениях «открыто» и «закрыто».
| Параметр | Задвижка | Шаровой кран |
|---|---|---|
| Принцип работы | Линейное перемещение затвора | Поворот шара |
| Время закрытия | Относительно длительное | Быстрое, обычно поворот на 90° |
| Гидравлическое сопротивление в открытом состоянии | Низкое | Низкое у полнопроходных исполнений |
| Габариты | Обычно больше по высоте | Более компактная конструкция |
| Масса | Может быть значительной на больших DN | Часто ниже при сопоставимых параметрах |
| Управление | Маховик, редуктор, привод | Рукоятка, редуктор, привод |
| Большие DN | Широко применяются | Применение зависит от конструкции и условий |
| Частое переключение | Не всегда оптимальный вариант | Удобно для быстрого переключения |
| Регулирование потока | Не рекомендуется как основной режим | Не рекомендуется как основной режим |
| Обслуживание | Зависит от конструкции | Зависит от конструкции и исполнения |
Основными элементами задвижки являются корпус, затвор, шпиндель или шток, крышка, уплотнительные элементы и механизм управления.
В зависимости от конструкции применяются клиновые, параллельные и другие варианты исполнения.
При вращении маховика шпиндель перемещает затвор. В полностью открытом положении затвор выводится из проходного сечения, поэтому рабочая среда проходит через арматуру с небольшим сопротивлением.
При закрытии затвор перемещается в сторону седел и перекрывает поток.
Задвижки особенно востребованы на трубопроводах большого диаметра, в системах водоснабжения, теплоснабжения, энергетике, нефтегазовой и других отраслях промышленности.
К основным преимуществам относятся:
При этом задвижка требует больше времени для открытия или закрытия, чем шаровой кран, особенно если используется ручной маховик.
Основным запирающим элементом шарового крана является металлический или выполненный из другого подходящего материала шар с проходным отверстием.
Шар располагается между седлами. При повороте рукоятки или вала на 90 градусов изменяется положение отверстия относительно трубопровода.
Когда отверстие шара совпадает с осью трубопровода, кран открыт. При повороте шара на 90 градусов проход перекрывается.
Такая конструкция позволяет быстро отключать участок трубопровода. Именно поэтому шаровые краны широко используются там, где требуется оперативное переключение потока.
Основными преимуществами являются:
При выборе шарового крана важно учитывать материал корпуса, тип уплотнений, конструкцию шара и допустимые параметры рабочей среды.
При больших условных диаметрах выбор между задвижкой и шаровым краном необходимо делать на основании конкретных параметров системы.
Задвижки традиционно широко применяются на трубопроводах большого диаметра. Для них существует большое количество промышленных исполнений, рассчитанных на различные давления, температуры и рабочие среды.
Шаровые краны также выпускаются в крупных DN, однако конкретная конструкция может существенно отличаться по массе, габаритам, стоимости и требованиям к приводу.
Поэтому при проектировании трубопровода большого диаметра нельзя выбирать арматуру только по принципу «задвижка дешевле» или «кран компактнее». Необходимо сравнивать технические характеристики конкретных изделий.
Если участок трубопровода требуется регулярно и быстро перекрывать, шаровой кран может быть удобным решением благодаря поворотному принципу работы.
Для открытия или закрытия достаточно повернуть запирающий элемент на четверть оборота. При оснащении приводом процесс может быть автоматизирован.
Задвижка также может работать с приводом, однако конструкция предполагает перемещение затвора на определенное расстояние. Время полного открытия или закрытия зависит от конструкции и механизма управления.
Для систем холодного и горячего водоснабжения могут применяться как задвижки, так и шаровые краны.
Шаровые краны часто устанавливаются на относительно небольших диаметрах и в местах, где требуется быстро отключать оборудование или отдельный участок системы.
Задвижки широко используются на распределительных и магистральных участках, в том числе при больших DN.
При выборе необходимо учитывать температуру воды, рабочее давление, диаметр трубопровода, способ присоединения и требования к герметичности.
Для газовых систем требования к арматуре зависят от вида газа, давления, температуры, категории трубопровода и нормативных требований.
Шаровые краны применяются в газовых системах благодаря быстрому перекрытию потока. При этом конкретное изделие должно иметь соответствующее назначение и необходимые характеристики.
Задвижки также используются на газопроводах, особенно в промышленной инфраструктуре и на крупных диаметрах.
Нельзя устанавливать обычную арматуру без проверки ее соответствия рабочей среде и требованиям конкретной газовой системы.
При работе с паром особенно важны температура и давление рабочей среды.
Необходимо выбирать арматуру с учетом температурного диапазона, материала корпуса, характеристик уплотнений и допустимых рабочих параметров.
На паропроводах применяются различные типы промышленной запорной арматуры, в том числе стальные задвижки и клапаны, а конкретный выбор зависит от параметров технологического процесса.
Шаровой кран можно использовать только в том случае, если его конструкция и материалы рассчитаны на соответствующую температуру, давление и рабочую среду.
И задвижка, и шаровой кран относятся прежде всего к запорной арматуре.
Их основное назначение — полное открытие или перекрытие потока.
Использование обычной запорной арматуры для постоянного дросселирования может привести к повышенным нагрузкам на запирающий элемент и уплотнительные поверхности.
Если задача системы заключается именно в регулировании расхода, давления или других параметров потока, необходимо рассматривать регулирующую арматуру, специально предназначенную для таких условий.
Нельзя однозначно определить ресурс только по типу арматуры.
Срок службы зависит от множества факторов:
Шаровой кран, который используется в предусмотренном конструкцией режиме, может длительное время сохранять работоспособность. Аналогично промышленная задвижка при правильном подборе и эксплуатации способна работать в течение длительного периода.
Поэтому при сравнении необходимо оценивать не только тип изделия, но и характеристики конкретной модели.
Обслуживание зависит от конструкции и производителя арматуры.
У шарового крана относительно простая схема управления: запирающий элемент поворачивается на 90 градусов. Однако при возникновении повреждения седел или других внутренних элементов ремонтопригодность конкретной конструкции может различаться.
Задвижки также имеют свои особенности технического обслуживания. В зависимости от конструкции могут потребоваться проверка сальникового узла, состояния шпинделя, уплотнений и других элементов.
Перед установкой арматуры на ответственную технологическую линию следует учитывать не только стоимость приобретения, но и доступность обслуживания, запасных частей и технической документации.
Чтобы определить, что лучше использовать — задвижку или шаровой кран, необходимо собрать исходные данные по трубопроводу.
В первую очередь определяют:
Только после анализа этих параметров можно корректно определить подходящий тип арматуры.
Отдельное внимание следует уделить способу присоединения.
Фланцевые задвижки и шаровые краны удобны там, где предполагается периодический демонтаж оборудования. Фланцевое соединение позволяет относительно быстро снять арматуру для ремонта или замены.
Приварные исполнения обеспечивают компактное и надежное соединение с трубопроводом. При этом демонтаж такой арматуры требует проведения сварочных и монтажных работ.
Выбор способа присоединения должен соответствовать проектной документации и конструкции существующего трубопровода.
Выбор между задвижкой и шаровым краном определяется не одним параметром, а совокупностью условий эксплуатации.
Задвижка может быть рациональным решением для крупных диаметров, протяженных трубопроводов и систем, где арматура преимущественно находится в полностью открытом или полностью закрытом положении.
Шаровой кран удобен там, где важны компактность, быстрое переключение и возможность оперативного перекрытия потока. При необходимости автоматизации шаровые краны также могут оснащаться различными типами приводов.
При этом для ответственных промышленных систем окончательный выбор следует выполнять по техническим характеристикам конкретного изделия, а не только по его названию.
Задвижка перекрывает поток за счет линейного перемещения затвора, а шаровой кран — за счет поворота сферического запирающего элемента. Шаровой кран обычно позволяет быстрее перекрыть трубопровод.
Оба типа могут выпускаться для больших DN. Выбор зависит от давления, рабочей среды, температуры, требований к управлению, способа присоединения и других параметров системы.
В некоторых случаях такая замена возможна, но она требует проверки DN, PN, строительной длины, способа присоединения, рабочих параметров и требований проекта.
Шаровой кран обычно закрывается поворотом запирающего элемента на 90 градусов. Задвижка требует перемещения затвора по направлению, определяемому ее конструкцией.
В некоторых системах — да, если характеристики конкретного шарового крана соответствуют требованиям трубопровода. Однако взаимозаменяемость необходимо проверять по техническим параметрам.
Задвижка предназначена преимущественно для запирания потока. Для постоянного регулирования следует рассматривать арматуру, специально предназначенную для дросселирования.
Необходимо определить рабочую среду, DN, PN, давление, температуру, способ присоединения, материал исполнения, требования к герметичности и способ управления. После этого можно подобрать конкретный тип и исполнение арматуры.
Задвижка и шаровой кран решают одну основную задачу — перекрытие потока, но делают это разными способами. Задвижки широко применяются на промышленных трубопроводах, в том числе больших диаметров, а шаровые краны отличаются быстрым управлением и компактной конструкцией.
При выборе между этими видами арматуры важно учитывать не только стоимость и размеры изделия, но и рабочую среду, давление, температуру, DN, PN, способ присоединения и режим эксплуатации.
Компания «Техармстрой» предлагает трубопроводную арматуру для различных промышленных и технологических систем. Для подбора подходящего исполнения достаточно предоставить основные параметры трубопровода и рабочей среды.